Monter sa canne : porte-moulinet et poignée

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1. Introduction - Matériaux nécessaires
2. Porte moulinet et poignée
3. Emplacement des anneaux, âme du blank
4. Fixation des anneaux : les ligatures
5. Application du vernis et séchage

Quand on monte sa canne, il n'y a pas que les ligatures ! Cette étape est au moins aussi importante, car un porte-moulinet mal fixé, qui tourne ou qui n'est pas fixé dans le bon axe rendra la canne pratiquement inutilisable. On veillera également à ne pas obstruer les pas de vis avec la colle époxy ...

Ci-dessus un porte-moulinet tel qu'on le reçoit, entièrement démonté. Assemblez-le plusieurs fois sans colle pour être tout à fait certain de l'agencement des différentes pièces, y-compris avec la poignée en liège.
Il convient également de dégraisser soigneusement les parties métaliques pour que la colle y adhère convenablement.

Ci-dessus une étape de la fixation. Remarquez la colle, largement en excès, garantissant un contact sur toute la surface interne de collage. C'est la raison pour laquelle il faut impérativement utiliser l'epoxy la plus LENTE que vous trouverez : cela vous laissera le temps de bien nettoyer les bavures qui se produiront immanquablement. Un tampon imbibé d'alcool est parfait.

Attention :

Il peut être extrêmement pratique de ne pas fixer tout de suite le culot de la canne. Le trou laissé libre peut vous permettre de bricoler un système pour le tour de canne. J'utilise : un petit cône en bois cerclé de scotch est enfoncé en force dans le talon (pour qu'il ne tourne pas à l'intérieur) puis relié à un petit moteur qui fait ansi tourner toute la canne au moment du séchage du vernis.

Une fois le porte-moulinet monté, il faut s'occuper de la poignée. Quand vous la recevez, en principe, le diamètre intérieur est trop faible pour pouvoir l'enfiler suffisament loin sur le blank comme on le voit sur la photo ci-dessous. Il faut donc légèrement limer l'intérieur.

Pour cela le plus pratique est une lime "queue de rat" d'un diamètre correspondant à peu près à celui du blank.

Il faut élargir légèrement le trou, de sorte que la poignée rentre en forçant légèrement. Tournez doucement la lime en vérifiant chaque fois si le bois enlevé suffit ou pas. Il est nécessaire de limer des deux cotés de la poignée (de rentrer la lime par les deux trous) mais il faut faire attention de ne pas trop élargir le côté qui ne sera pas en contact avec le porte-moulinet : ça serait laid et l'enjoliveur ne pourrait être fixé.

Avant la fixation définitive il faut ajuster le diamètre du blank aux diamètres des trous de la poignée et du porte-moulinet. Pour cela, enroulez le Scotch à espacement régulier, avec des épaisseurs correspondant à l'effet recherché : que la poignée et le porte-moulinet s'enfilent sur le blank en forçant légèrement.

Vous pouvez alors soit fixer le porte-moulinet en premier, attendre que la colle soit sèche, puis enduire d'epoxy lente la partie du blank qui va recevoir la poignée, soit enduire toute la partie du blank qui va recevoir poignée et porte-moulinet d'epoxy et enfiler en même temps poignée et porte-moulinet. Dans les deux cas, il faut bien évidemment enlever toutes les bavures de colle à l'aide d'un tampon imbibé d'alcool.

Il faut bien appuyer sur la poignée pour être sur qu'elle soit bien en contact avec le porte-moulinet et que l'ensemble est bien solidaire.

Lors de la fixation du porte-moulinet, faites bien attention d'orienter le pied du moulinet dans la bonne direction, de sorte que les inscriptions du constructeur soient bien positionnées sur le blank. L'epoxy lente vous laisse le temps de faire les ajustements et d'enlever les bavures.

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.:: Article de Nicolas Pariset ::.